Дүйнөнүн жети жолку чемпионунун уулу дебютун Бахрейндеги кийинки сыноолордо, алгач C38де, андан кийин Барселонада өткөн сезондук сыноолордо SF90га өткөрө алат. Бирок андан башка жаңы келгендер Формула-1дин башка командаларында дагы чыгышы күтүлүүдө.
Мик Шумахердин падышалык жарыштарындагы дебюттун айланасындагы окуялар көпчүлүктүн көңүлүн буруп жатат, бирок 2019 сезонунун сыноолоруна биринчи жолу катыша турган бир нече жигит бар. Мурунку сезондордо Испаниянын Гран-Присинен кийин, жаңы сезон мезгилиндеги эки расмий сыноонун биринчисинде, руки сыноолору башталган. 2019-жылы Барселонада сыноолор акыркы болот, ал эми биринчиси сезондун экинчи Гран-присинен кийин Бахрейнде өтөт.
Ушул себептен улам, программанын өзгөрүшү алдын-ала болжолдонуп, Барселонада өткөн сыноолордо биз тестирлөөнүн алгачкы эки күнүндө Сахирге ким келери жөнүндө сүйлөштүк. Регламентке ылайык, командаларга экиден ашык эмес Гран-при, сыноо күндөрүнүн жарымы же Бахрейн менен Испания ортосунда белгиленген төрт күндүн экөөсүнө катышкан учкуч кире алат. Болбосо, командалар тесттерди каалагандай пландаштыра алышат.
Мик Шумахер чындыгында эле Ферраридин көрүү жаатында руки сынагына катыша алган жападан жалгыз жаш бала. Анын Ferrari академиясына жакында эле киргени, ал чындыгында SF90 трассасында эки сыноо күнү болоорун тастыктады. Бирок Скудерия Миктин Формула-1деги жалгыз мүмкүнчүлүгү эмес. Германиянын улуу чемпионунун уулу Бахрейндеги алгачкы сыноолорго Альфа Ромеонун дебютанты болуп тандалган окшойт. Мындай учурда, ал Формула-1 унаасы менен журналисттердин ашыкча көңүл бөлүүсүз таанышууга мүмкүнчүлүк алат, ал Ferrariдин рулуна отурган күнү сөзсүз түрдө аны коштоп жүрөт.
Барселонанын Скудерия командасы Милан фирмасы өз автоунаасына ээ болууну талап кылган Пирелли сыноолоруна бир күнү ээ боло турган командалардын бири болот. Монмелодо бир машинанын ордуна эки унаа тургандыктан, экинчисин Шумахер камсыз кылат, ал Петтелинин унаасында Веттелге же Леклерге кошулат. Альфа Ромеодо альтернативдүү талапкердин жоктугу дагы бул гипотезанын ишке ашуу ыктымалдыгы жөнүндө күбөлөндүрөт. Эгерде команда Саубердин жаштар командасына жаңыдан кошулган Каллум Илотко эки күндүн бирин берүүнү чечпесе, бирок азыркы учурда мындай божомол анчалык деле реалдуу көрүнбөйт.
19 жаштагы британиялык каалаган супер лицензияга ээ болбой калган упайларды алуу үчүн 2019-жылы Япониянын Супер Формуласында күч сынашат. Ал үчүн Формула-1ге жол ачык, ал Toro Rosso жана Red Bull менен башталгычтар үчүн тесттерге катыша алат. Эгерде график Тиктемге болгон төрт күндүн артыкчылыгын пайдаланууга мүмкүнчүлүк бербесе, анда Торо Россо аны 18 жаштагы эстониялык Юрий Випс, же болбосо Шон Гелаэль менен алмаштырышы мүмкүн.
Бирок Мерседес шаарында Мерседес Никита Мазепин үчүн 2017-жылкы унаа менен сыноо программасын даярдап, Джордж Рассел падышалык жарышка чыккандан кийин, Формула-1де дебют кыла турган жаш талапкерлер жок. Ушул себептен Мазепинди Мерседес жаштар программасында жок болгонуна карабастан, тандап алууга болот.
Хааста өзгөрүүлөр болбойт (Пьетро Фиттипалди буга чейин Барселонада өткөн сыноолорго катышкан). Серхио Сетт Камара аткарган Макларендеги ушундай эле кырдаал.
Renault компаниясынын тандоосу татаал. Феррари академиясынын мурдагы айдоочусу, кытайлык Чжоу Гуангюй Формула-1деги дебюту үчүн колунан келгендин баарын жасап жатат. Бирок, акыркы чечим Формула-2деги алгачкы жыйынтыктардын негизинде кабыл алынат, анда кытайлык айдоочудан тышкары, 2018 GP3 сериясынын чемпиону Антуан Хюберт дагы болот. Мындан тышкары, орусиялык Артем Маркелов ар дайым скамейкада күтүп турат.
Уильямста күтүлбөгөн окуялар болбошу керек, анткени Николас Латифи 2019-жылы моно сериясында орун жоктугунан Барселонада тестирлөөдөн баш тартууга аргасыз болгондон кийин ар дайым даяр турат. Эгер командага запастагы учкуч керек болсо, анда талапкер менен бардыгы түшүнүктүү - бул Эстебан Окон. Бирок жаңы келген адамга байланыштуу, баары бир унчукпай жатышат.
