Сиздин ден-соолугуңуз, ал тургай, жашооңуз велосипеддин ден-соолугуна байланыштуу болушу мүмкүн. Жогорку ылдамдыкты иштеп чыгуу менен, сиз түзүүчү бөлүктөрдүн жана тетиктердин дизайнынын ишенимдүүлүгүнө жана чогултуу сапатына ишенишиңиз керек. Велосипеддин абалын текшерип туруңуз, айдагандарыңыз коопсуз.
Нускамалар
1 кадам
Ээрдин бийиктигин жана ылайыктуулугун текшерүү үчүн велосипедге отуруңуз. Муну менен педаль эң төмөнкү абалда турганда согончогу менен оңой жетишиңиз керек. Бутуңуз тизеден бир аз ийилген же түз болушу керек. Айрыкты жана алкактын жарака кеткендигин текшерип чыгыңыз.
2-кадам
Руль таягы айрыга бекем бекитилгенин текшериңиз: ал руль колонкасында бурулуп жана ылдый түшпөшү керек. Велосипеддин алды жагын көтөрүп, капталына бир аз кыйшайтыңыз. Эгерде алдыңкы дөңгөлөк / айры өз салмагы менен айланса, анда ал туура орнотулган.
3-кадам
Тормоздоодо велосипедчендин колу рульден түшпөй тургандай кылып, кол тормоздун рычагдары жайгаштырылып, тормоздор өзүлөрү жылмакай жана ишенимдүү тормозду камсыз кылат. Толугу менен тормоз бергенде, тормоздун рычагы велосипеддин рулуна тийбеши керек.
4-кадам
Велосипедди жаныңызда жердин жанына жылдырып, дөңгөлөктөр калтырган жолду караңыз. Эгерде дөңгөлөктөрдүн симметрия тегиздиктери алкактын тегиздигине дал келсе, алдыңкы дөңгөлөктүн изи арткы жол менен дал келет. Дөңгөлөктөрдүн окто тыгылышпай айлангандыгын текшерип, капталдарына оодарылбагыла.
5-кадам
Дөңгөлөктүн алкактарын жаракаларга текшерип алыңыз. Спикерлер бирдей тартылып, бошоңдолбошу керек жана учтары эмчектин баштарынан жогору чыкпашы керек. Дөңгөлөктөрдүн жана дөңгөлөктөрдүн түтүкчөлөрүнүн велосипеддин алкактарына туура келгенин текшериңиз. Арткы дөңгөлөк менен каркастын ортосундагы боштук алдыңкы дөңгөлөк менен вилканын ортосундагы аралыкка дал келиши керек.
6-кадам
Педальдарды айландырып, тегиз айлангандыгын текшерип, байлап коюуга болбойт. Педаль октору муунак колуна мүмкүн болушунча буралгандыгын текшериңиз. Чынжырдын чыңалуусун болжолдоңуз: ал тиштердин чокусуна жетпеши керек. Ортодогу жетектелген жылдызчага орнотулган чынжыр кадрдын тегиздигине параллель болушу керек.