Мурунку Pirelli Motorsport компаниясынын башкы директору Пол Хембринин айтымында, Формула-1де бүгүнкү күндө 1500 аттын кубаттуулугу бар кыймылдаткычтар жетишпейт, алар күлүктөрдү чыныгы баатырга айлантышат.
Пол Хембри 2011-жылдан бери Пиреллидеги мотоспорт бизнесин жетектеп келген, бирок 2017-жылы Латин Америкасындагы Пирелли корпорациясынын башкы директорунун милдетин аткарууга киришкен.
Бирок, ал жакында эле компанияда 25 жыл иштегенден кийин пенсияга чыгып, эми унаа жарышына кайтуу үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү жигердүү издеп жатат. Анын үстүнө, ал падышалык расалардын андан ары өнүгүшү жөнүндө өзүнүн көз-карашы бар.
Хембри Motorsport.com сайтына берген маегинде: “Чындыгында, жарышка чыккандар авто спорттун падышалары болушат. Алар супер жылдыз болуш керек, анткени азыр күйөрмандардын негизги бөлүгү жаркын инсандарга багытталган.
Жамгыр жаап жатканда же марага чейин он айлампа пайда болуп, коопсуздук унаасы пайда болгондо, биз кызыктуу жарыштар жөнүндө көп айтабыз.
Бизге унаалардын күтүүсүздүгү же концентрациясы керек, анткени коопсуздук унаасы кетип жатканда, атчандар толук кубаттуулукта айдай албай калышат."
Формула-1 кандай болушу керек, эгер ал нөлдөн баштап жаратылса, деген суроого Хембри: Жөнөкөй сөз менен айтканда, кубаттуулуктун жөнөкөй көбөйүшү чабандестердин милдетин татаалдаштырышы керек. Эмнеге кубаттуулугун 1500 аттын күчүнө жеткирбейсиң?
Бул, сыягы, автоунаа жарышында өзүнүн кызыкчылыктары бар автоунаа чыгаруучулардын каалоолоруна жана пландарына дал келбейт.
Алардын максаты - айрым технологияларды сатуу, бирок автоунаалардын болушуна карабастан ат чабыш дагы деле популярдуу экендигин белгилей кетүү керек.
Формула-1 чындык менен байланышын жоготушу мүмкүн. Ошентип, менин таза планым: чабандестерге көбүрөөк акча, эбегейсиз күчкө ээ супер Формула-2, эң көп он кирешелүү жана туруктуу команда калтыр."
Хембринин айтымында, Формула-1дин ээлери бардык катышуучулар менен сүйлөшүүгө аракет кылбастан, каалаган өзгөрүүлөрдү илгерилетүүдө энергиялуу болуш керек:
«Баарына эч качан жакпайсың. Эмне деп сүйлөсөң дагы, эмне кылсаң дагы, ага жакпаган адам болот. Сиздин так позицияңыз болушу керек.
Эми ээлер эмне кылышы керек - көз карашын көрсөтүп, максатка жетүү. Сиз эч нерсе кыла албайсыз, бирок анда жагымдуулук акырындап төмөндөп кетүү коркунучу бар."
Авто жарыштар жана автоунаалар менен эч кандай байланышы жок бир нече узак мөөнөттүү долбоорлордун үстүндө иштеп келген Хембри эми кайрадан жарышка чыгууга аракет кылып жатат.
Хембри: “20 жылдан ашуун убакыттан бери мен буга ар кандай деңгээлде катышып келе жатам. Менде бир нерсе бар экенине ишенем. Эгер мүмкүнчүлүк болуп, кимдир бирөө менин колумду сунуп, сунуш киргизе алам деп ойлосо, анда мен аны карап көрөт элем.
