Велосипед айры - бул алдыңкы дөңгөлөк бекитилген велосипеддин башкаруу механизминин колдоочу бөлүгү. Айры катуу же жумшак болушу мүмкүн (амортизация). Биринчи вариант адатта шаардык жана жол велосипединде, экинчиси тоо велосипединде колдонулат.
Жумшак вилканын негизги структуралык элементтери амортизатор жана демпфер болуп саналат. Амортизатор велосипедчен жолдон чыкканда соккуларды жана секирүүлөрдү жаздаш үчүн керек. Демпир рульдун күтүүсүздөн баштапкы ордуна кайтып келишине жол бербейт. Демпфердин жардамы менен амортизатор тез кысылып, бир калыпта чыгарылат. Бул айры дизайны рулдун термелүүсүн басаңдатып, жүрүүнү ыңгайлуу кылат.
Асма айрылардын өзгөчөлүктөрү жана айырмачылыктары
Демпинг айрыктарынын үч түрү бар: жаз-эластомер, булак-май жана аба-май.
Elastomer жазгы айрылары эң жөнөкөй жана арзан амортизатор дизайны болуп саналат. Алар сүрүлүүдөн улам пружинанын калыбына келүү күчүн басаңдатып, кысып, кеңейтип турган жумшак пластикалык демпфер менен жабдылган. Башкача айтканда, пружина кысылганда, бир пластмасса кеңейип, баштапкы абалына кайтып барышын жайлатат. Мунайга салыштырмалуу мындай айрылардын иштөө мөөнөтү салыштырмалуу кыска, анткени пластик убакыттын өтүшү менен ийкемдүүлүгүн жоготот.
Май-пружина вилкалары болот булагы жана май идиши менен жабдылган. Демпфердик функцияны май аткарат, ал кысылганда бир көңдөйдөн экинчи көңдөйгө агат. Мындай айрылардын эки түрү бар: ачык жана жабык мунай сактагыч менен. Биринчи учурда, айрылар бышык болсо, экинчисинде, клапанды жөндөө мүмкүнчүлүгүнүн аркасында ыңгайлуу. Бардык майлуу жазгы айрылардын негизги кемчилиги - алардын оор салмагы.
Аба майы менен жасалган вилкалар жазгы эмес жана кысылган аба амортизатордун милдетин аткарат. Демпфир картриджден клапан аркылуу агып чыккан май менен жүргүзүлөт. Аба айрылары кыйла жеңил жана ишенимдүү. Алардын кемчиликтерине үзгүлтүксүз (сезондо бир жолудан кем эмес) техникалык тейлөө зарылдыгы кирет.
Айырдын катуу дизайны
Катаал металл айрылар болоттон, титандан, көмүртектен жана ар кандай алюминий эритмелеринен жасалат. Алар амортизациялыктардан жөнөкөй дизайны жана арзан баасы менен айырмаланат. Катуу айрылар техникалык тейлөөнү талап кылбайт, бирок алар шокту аз гана сиңиришет жана шаардык велосипеддерге гана ылайыктуу. Көмүртектин айрылары эң жеңил (орточо салмагы 300-400г), ал эми болоттун айрылары эң оор (1000гдан жогору). Титан жана алюминий ортоңку салмак категориясында. Титан тыгындары чекене соодада дээрлик жокко эсе жана алар атайын жасалган.
