Роликтерди кантип майлоо керек

Мазмуну:

Роликтерди кантип майлоо керек
Роликтерди кантип майлоо керек

Video: Роликтерди кантип майлоо керек

Video: Роликтерди кантип майлоо керек
Video: Как избавиться от живота после родов за короткий срок. Подвязывание после родов. 2024, Ноябрь
Anonim

Роликтер узак убакытка чейин иштеши жана ар дайым жакшы абалда болушу үчүн, аларга ар дайым кам көрүү керек. Алардын сырткы көрүнүшүн сактап калуудан тышкары, роликтердин дөңгөлөктөрүн кыймылдаткан жана кадимки подшипниктер болгон механизмди кылдаттык менен көзөмөлдөө керек. Алар дайыма майлап турса гана, кааланбаган зыяндын жана эскирүүнүн алдын алат.

Роликтерди кантип майлоо керек
Роликтерди кантип майлоо керек

Ал зарыл

  • - май көтөрүп,
  • - Бензин.

Нускамалар

1 кадам

Ролик механизмин майлоо үчүн алгач ар бир дөңгөлөктү алып салуу керек. Роликтерди айдаган подшипниктер өзүлөрү дөңгөлөктүн ичинде жайгашкан. Майлоо жана жуу үчүн, аларды сыртка чыгаруу керек, анткени аларды алып салбастан, иш жүзүндө пайдасыз болуп калат.

2-кадам

Дөңгөлөктөрдү жана механизмди кирден тазалоо керек. Кыстармалар өзүлөрү эки түрлүү. Эгерде алар кулап түшө турган болсо, анда тазалануу кыйын болбойт, анткени аларда алынуучу чаң шакеги бар. Анын астында кандайдыр бир тоголок топтор бар, аларды аарчып, андан кийин майлоо керек. Шакекти эч кандай көйгөйсүз эле бычак же тумшук менен алып салса болот. Бөлүнбөгөн подшипниктерде "челектер" тордун оюгунда тыгылып калган. Бул майлоо процессин татаалдаштырат. Кичинекей бычактын жардамы менен бир чаң өткөрбөй турган тактайчаны алып, механизмди тазалап, дөңгөлөктүн ичине ачыңыз, анын ачык тарабы роликке көрүнөт. Ички бети ар дайым салыштырмалуу таза болгондуктан, ал адатта корголгон болгондуктан, лайнерге эч кандай зыян келтирилбейт. Бензин кошуп суу менен жууп салсаңыз жакшы болот. Мындай чечим кирди жана колдонууга жараксыз майларды кемчиликсиз кетирет. Жакшылап чайкап, андан кийин мүмкүн болушунча кургатыңыз.

3-кадам

Майлоочу материалдардын баардык түрлөрүнүн ичинен роликтер үчүн пластмассалар эң ылайыктуу - алардын калгандарына караганда бир топ артыкчылыктары бар. Тактап айтканда, алардын иштөө мөөнөтү жана дөңгөлөктөрдөн "кысуу" кыйла узак. Керосин жана катуу май иштебей калат, анткени мындай аралашмалар тез бузулуп, бууланып кетет, натыйжада механизм бир кыйла тез эскирет. Велосипеддик майлоочу материалдар жакшы иштешет, бирок алар ролик аналогдоруна караганда кыйла кымбат.

Сунушталууда: