Велосипед - бул мыкты мобилдик жана арзан транспорттун каражаты. Аны жумушка, тыгындарды айланып өтүп, же жаратылышка досторуңуздун жанында айдап барсаңыз болот. Көптөгөн варианттар бар. Мындан тышкары, велосипед тебүү арыктоо менен күрөшүүнүн мыкты жолу. Бирок, велосипед тебүүнү билбесеңиз, ушул артыкчылыктардын бардыгын баалоо мүмкүн эмес.
Нускамалар
1 кадам
Эң негизгиси отургучту туура жөндөө керек. Бул өз убагында бутуңузду жерге коюу үчүн керек. Өзүңүздү ыңгайсыз сезбөө үчүн велосипедди жөндөңүз. Коргоочу кийимдерди камдаңыз: жеңдер, тизелер, оор свитерлер жана шымдар. Ыргытууга каршы болбогон эски кийимдерди тандаңыз. Окутуучу жерди тандаңыз. Эң жакшы, ал топурагы топурактуу жер болсо, анткени дөңгөлөктөр ага тыгылып калбайт.
2-кадам
Алгач педаль бастырбай минип алыңыз. Сиз тең салмактуулукту сезишиңиз керек. Сол бутуңузду жерге, ал эми оң бутуңузду велосипед педалына коюңуз. Беттин үстүндө турган бутуңуз менен түртүп, экинчисин эс алдырып, эч кандай аракет жасабаңыз. Капталыңызга бүгүлүп калбай, мүмкүн болушунча алысыраак унаа айдаганга аракет кылыңыз. Рулду буруштун кажети жок. Балансты бул башкаруу эмес, денеңиз сактайт.
3-кадам
Өзү минип өтүү. Велосипед тээп бара жатканда, эң башкысы, дүрбөлөңгө түшпөө керек. Булчуңдарыңызды эс алдырыңыз. Денеңиздин салмагын төрт чекит боюнча бөлүштүрүңүз - бирдей бутуңузга жана колуңузга. Дене бөлүктөрүнүн кыймылы көп жылышпай, тегиз болушу керек. Көз тең салмактуулукту сактоодо өтө маанилүү ролду ойнойт. Бутуңа кароонун кажети жок, алдыга көз чаптыр, алдыга гана! Мээ өзү тең салмактуулукту башка нерселерге карата жөнгө салат.
4-кадам
Велосипед тепкенди түз жана түз жерде гана үйрөнүшүңүз керек. Рулду буруунун кажети жок. Тамактанып жатканда булчуңдарды чыңдабаңыз. Эс алыңыз, бардык күчүңүз менен педаль кылбаңыз, башыңызды өйдө көтөрүңүз, бирок рулду бекем кармаңыз. Эгер бурула турган болсоңуз, рулду кескин түртпөңүз. Денени жана рульди бир аз буруңуз. Дагы бир маанилүү факт: өтө тез велосипед тебүү белгилүү бир көндүмдөрдү жана билимдерди талап кылат, өтө жай велосипед тепе-теңдикти сактоону кыйындатат. Орточо темп менен айдаш керек.
